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巴中的桥

896 0 作者: 付海旭 来自: 巴中生活网
摘要
五年来,全市新增公路里程3214公里,总里程达17006公里;路网密度138公里/百平方公里、43公里/万人,高于全国全省平均水平;100%的乡镇、88%的建制村通水泥路。

  2011年到2015年,巴中交通建设发生了翻天覆地的变化。

  五年来,全市交通建设投资总额达530亿元,是“十一五”的6.98倍,年均超过100亿元,位居全省第二位。

  五年来,全市新增公路里程3214公里,总里程达17006公里;路网密度138公里/百平方公里、43公里/万人,高于全国全省平均水平;100%的乡镇、88%的建制村通水泥路。

  五年来,建成巴达、成巴、巴陕南江段等3条高速公路191公里;巴广渝高速公路今年全线通车,巴陕高速桃园段2018年建成通车;巴万高速公路已重新启动招商。

  全市围绕构建“川陕渝重要枢纽联结地”目标,加快建设“承东启西、南连北接、外畅内达、便捷快速”的交通网络格局已形成。

巴南高速柳林立交桥

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